zondag 19 juni 2011

Waar blijft de tijd??

Na meer dan anderhalf jaar zijn er heel wat dingen gebeurd op Alfa gebied. Maar de Sprint staat nog steeds te wachten op de aanvang van het werk.
Bij Laszlo liggen deurpanelen te wachten en de motor en bak liggen in de garage te wachten op actie. De startmotor en generator zijn weggeweest voor revisie maar volgens de revisie man niks meer aan te doen. Die gaan we dus in het ruilcircuit stoppen.

De Giulia heeft intussen van alles meegemaakt in 2010. Allereerst een flinke beurt en de remmen geheel na laten kijken en repareren. Een van de voorste rechter cilinders heeft de neiging vast te lopen met scheeftrekken bij het remmen tot gevolg. Niet goed als je de alpen over moet.
Hierna reed zij als een zonnetje en was klaar voor Paasrit in de Betuwe.
Was de grote test voor de 24ste SCARB buitenlandrit naar Milaan. Alwaar we de Alfa Centennial zouden gaan meemaken.

Ik ben de Giulia na deze fantastische reis alleen maar meer gaan waarderen! Wat een heerlijke Alfa is dit!
Kleine problemen gehad met de brandstof toevoer. Nieuwe pomp en filter, door blazen van de leidingen hebben daar hun werk gedaan en alles liep weer als vanouds.

De SPider is in 2011 meer aan de beurt geweest. Mille Miglia met een groep 916 Alfa's en een P Boxster. Mijn SPidertje kan echt heelgoed meekomen met het moderne verkeer en ronkt er als vanouds op los.
Wel wat voorbereidingen gehad want eind seizoen 2010 hebben we tijdens een Spidertoer in Limburg een achterschade opgelopen. Prima gerepareerd bij de lokale schadehersteller, nieuwe bumper en een nieuwe voorruit.
Tijdens de laatste rit in 2010 klapte een van de inlaat spruitstuk rubbers er tussenuit. Bij Alfaholics een set nieuwe spruitstukken besteld (massief) . Afdichting tussen carb en spruitstuk met een paar papieren pakkingen as echter niet erg effectief. Bij Erik Stevens in Puth een goede beurt laten geven en de lekkende pakkingen meteen laten vervangen. Loopt weer als een zonnetje en was toen ook klaar voor de rit naar Sirmione aan het Gardameer.
Op de terugweg nog een schuiver gemaakt op een afrit naar de A61 in de buurt van Hockenheim. Opeens was in een flauwe bocht met ongeveer 60 km/h de achterkant weg en stonden we dwars op de weg. Neus onder de vangrail. wat voorschade maar verder niets aan de hand. Waarschijnlijk had de eerste regen sinds weken er iets mee te maken?

Nu nog dus de Spider nog wat bijwerken dus.
Hopelijk gaat er nu wat tijd komen voor de Sprint???