dinsdag 22 mei 2007

Hemelvaart vakantie

Met Hemelvaart met zijn viertjes naar Engeland geweest.
Op de heenweg eerst bij de Queen langs op Windsor Castle.




Was een tussenstop die wel zeer de moeite waard was. Indrukwekkende gebouwen met nog indrukwekkender inhoud. Nog nooit zoveel antieke wapens en kunst bij elkaar gezien. Kwam er achter dat er zelfs originele Da Vinci's hangen. Fascinerend.

Daarna doorgereden naar the Cotswolds. Het weer was mooi en het verblijf uitstekend. Bedankt Tom en Marika!!


Naast lekker luieren, wat winkelen en zo hebben we ook een fikse natuurwandeling gemaakt in de prachtige omgeving.





Scones met clotted cream and jam als tractatie achteraf. Ooooooooohhh!



En dan het Piece de resistance:
We reden even door Winchcombe en zagen eindelijk de Giulietta die we eerder van Tom al via foto's hadden gezien.


Gevraagd van wie hij was kwamen we bij Clive terecht. Woonde zo te zien al jaaaaaren op zichzelf (ajakkie) in een kleine cottage in het dorp en had de Giulietta al 30 jaar in bezit zei hij.
Was wel geinteresseerd om hem/haar te verkopen, maar moest er nog even over nadenken.

Dit is zij: Flink afgetakeld maar zo goed als geheel compleet (op een paar stripjes na) en een hoop roest als bonus.








En het eindresultaat is dat ze nu van mij is en nu bij Tom op de oprit staat met inmiddels volle banden.
Spannend!
Gegevens:
Giulietta Sprint 1300 van 1959. Links stuur (zijn nooit rechts stuur gemaakt) en in UK toegelaten in midden 1960. Kenteken is dus ook van die tijd.

Op de achtergrond de DAF 33 Pickup van Tom die sinds dit weekend ook weer een werkende benzinetank gemonteerd heeft. En we hebben er, voor de wielen er af zijn gehaald, nog wat mee gereden over het parkeerterrein. Lol!!


Wordt vervolgd!

donderdag 10 mei 2007

Project Giulia (2)

Nieuwe remleidingen besteld bij Alfastop en binnen een paar dagen netjes binnen.
Bij openmaken van het pakketje bleken er maar twee leidingen per wiel in het pakket te zitten, ipv drie.
Nog eens op de website gekeken en daar stonden er toch echt 3.
Tony Stevens gebeld en die had zijn fout ook net ontdekt en was verrast dat ik al zo snel het pakje had en terugbelde. Zou de juiste leidingen sturen. Jammer genoeg zijn ze nog niet gebogen. maar Jan heeft een buigapparaatje dat we kunnen gebruiken.
Inmiddels heeft Jan ook de traingel van de achteras gedemonteerd om de rubbers en tussenschijven te vervangen. Helaas blijken de rubber bussen met een stalen binnenmantel rotsvast op de triangel te zitten. Hopelijk vindt hij snel een oplossing, want helaas hebben we geen speciaal gereedschap/trekker om voldoende kracht op die bussen te kunnen zetten.
Meer nieuws volgt...

woensdag 2 mei 2007

Project Giulia

Mijn mooie Giulia van 1962 staat al sinds voor ons vertrek naar zweden stil. En dat is toch ook al weer zo'n 5 jaar.
De witte beauty heeft toch wel geleden onder deze inactiviteit zoals uitdrogen van rubbers en wat onderzijde corrosie. Die corrosie heeft helaas ook de remmen volledig vastgezet.
Hoewel een 105 serie Giulia, zitten op dit vroege model de 101 serie Giulia Spider/Sprint remmen. Dwz: trommelremmen voor en achter. Prachtige exemplaren met aluminium gevinde trommels. Drie schoenen per wiel met dus ook drie wielremcilinders! En die zitten dus muurvast.

Na het demonteren van de achterste trommel (een verhaal op zich, waar zich gigantische pullytrekkers mee moesten bemoeien) bleken de cilinders aan de rechterzijde volledig vast te zitten.
Reviseren is in mijn ogen geen optie gezien de hoeveelheid corrosie aan de cilindertjes en de revisie gedaan toen ik de wagen kocht.
Dus nieuwe cilinders besteld bij AlfaStop (Tony Stevens) in Belper; UK.
Dure grap, maar dat moet dan maar.

Afgelopen weekend weer verder gewerkt aan de remmen, en blijkbaar werken de remleidinkjes ook niet meer. ze draaien niet vast genoeg meer aan. Dus ook die maar nieuw bestellen.
Fijn dat al die spullen nog te krijgen zijn. het houdt een wagen in leven in originele staat.

Nu maar weer wachten tot deze bestelling maar weer binnen is.

Ik kan niet wachten om te starten en er mee onderweg te zijn. Maar die weg naar dit moment duurt helaas wat langer dan ik zou willen...