Spider laadstroom lampje

Heerlijk geblazen op de terugweg uit Italie, maar in Duitsland viel het me op dat het laadstroomlampje zwak ging branden.
Thuis alle kabels nagekeken, losgehaald en weer vastgemaakt, maar niks.
Besloten om de Spider maar niet mee te nemen op het weekje vakantie in de ardennen..
Heel vervelend, maar ik heb geen heel lang snoer daar om iedere nacht in de regen de accu te laden....

Na de vakantie maar eens gemeten aan de dynamo en daar stond geen spanning op (geen hogere dan de accu  in ieder geval...
Gedemonteerd en naar Frenken Motors in Weert gebracht.Resultaat: koolborsels op en een lager vervangen. Opmerking dat de dynamo zeker van een oude franse of italiaanse auto was..Nu is de Paris Rhone dynamo weer gemonteerd, het lampje is uit en de Spider klaar voor een weekje/weekendje weg met Helen of Julia....

Giulia nieuwe kenteken platen

Nadat ik de kenteken papieren van de Giulia op de een of andere manier niet meer heb kunnen terugvinden, besloten om een nieuw kenteken aan te vragen bij de RDW.
Dat dit niet zonder slag of stoot zou gaan....dat had ik niet ingecalculeerd. Ik ben dus gewoon naief!

Eerst maar eens een brief gestuurd. Niet aangekomen. dus na een maand eens gebeld, zij zouden een brief naar mij sturen en ik kon dan daarop alles invullen en en meteen geld overmaken voor het nieuwe kenteken.
dus zo gezegd zo gedaan. Brief wel aangetekend verstuurd want ik wilde het niet nog een keer laten gebeuren dat er een brief niet zou aankomen. Alles volgens de instructie van de dame die ik aan de lijn had gehad. De standaard brief voor vermissing kenteken ingevuld en daarbij een apart verzoek om meteen een historisch kenteken aan te vragen.

Drie weken gewacht.. niks.
Dus weer eens gebeld. Na 15 minuten wachten: Mijn brief kon niet worden gevonden, dus het codenummer van de aangetekende brief doorgegeven, weer 15 minuten wachten: Ah, nu was het opgedoken en er was iets aan de hand. Ik zou worden teruggebeld door de ambtenaar, wat is mijn telefoonnummer. Dus mijn belgische nummer opgegeven... Verwacht binnen 24 uur een telefoontje..... vreemd, het was vrijdagmiddag en ik geloof niet dat RDW ook op zaterdag werkt...

En ja hoor, maandagmiddag wordt ik op mijn huistelefoon gebeld. Ik had een brief moeten ontvangen voor een extra bedrag voor het historisch kenteken.....niet gehad dus..
Nu ja, na een week lagen de papieren in huis en kon ik de platen bestellen.

Ziehier het resultaat:

Vandaag met de Giulia naar Erik Stevens gegaan in een vieze druilerige regen. Giulia hield zich goed en toen we daar aankwamen geen witte rook uit de uitlaat meer.
Voor alle zekerheid heeft Erik er een CO metertje boven gehangen om te zien of er uitlaatgassen uit de radiator komen. Niks te zien. Was het dan allemaal mijn fantasie? Misschien wel, maar de damp uit de uitlaat bleef echt lang aanhouden, ook nadat de motor echt goed was warmgedraaid. Ik ben er nu een stuk geruster op maar Assen zal ik dit weekend niet meer bereiken vanwege familie omstandigheden.

Die grijze Spider met plakplaatjes kwam me trouwens wel erg bekend voor.

MISERIE!
Deelnemen aan het Spettacolo Sportivo (SSAR) Assen dit jaar om no 1 in de tijdlijn te zijn voor 50 jaar Giulia. Dat betekent poetsen en rijklaar maken. Na vorig weekend een rit te hebben gemaakt stond er een plasje olie onder de Giulia. Lekkage via de voorkant van het klepdeksel.
Nieuwe pakking besteld maar vermoedde dat dit een voorbode van andere problemen zou kunnen zijn. Een klepdekselpakking lekt niet zomaar ineens.
Nieuwe pakking besteld bij Henk Prins en woensdagavond gemonteerd. Verder ook het koelwater vervangen, maar het aftap kraantje maar niet geprobeerd. Stel dat ik dat zou afbreken, dan geen SSAR.
Pakking gemonteerd, schroeven voorzichtig en gelijkmatig aangedraaid (waarom vermeld Alfa nergens een aandraaimoment??)
Gestart en hij liep als een zonnetje. Langzaam warm laten lopen maar het viel me op dat de uitlaat een behoorlijk witte damp liet zien. Ook nadat de motor goed warm was (metertje op dashboard reageert nier! Zender of meter??) bleef er witte damp komen uit de uitlaat. Conclusie: ergens komt er water in de motor die met het verbrandingsproces meekomt. Koppakking lek!
Hiermee wil ik uiteraard NIET naar Assen. Alles dus afgezegd en voel me daar behoorlijk verveeld door. Wat was het mooi geweest als de Giulia daar had staan pronken in het rijtje Giulias over de jaren!

Nu Erik Stevens maar eens kontakteren voor een goed onderzoek. In ieder geval wil ik alle koelwaterslangen vervangen, de termostaat en de temp zender zal ook wel niet meer in orde zijn....

Giulia 50 jaar voorbereiden

Vandaag de Giulia weer gestart en even een stukje mee gereden om voor te bereiden op het Spettacolo Sportivo in Assen volgende week om 50 jaar Giulia te vieren.
En gelukkig maar dat ik dit gedaan heb. 'De motorolie stroomde op de grond. Na onderzoek blijkt het een lekke klepdeksel pakking te zijn. Wat komt daar VEEL olie uit!
Snel een nieuwe besteld bij Henk Prins.
Hopen dat het snel verstuurd kan worden, dan durf ik Assen ook aan!
Nu nog even een zeskant 14mm zoeken om de klepdekselbouten los te krijgen.

Buiten staan heeft geen goede invloed op je auto....